SEAT 124 Sport 1600
Enviado por admin el Mié, 2006-08-02 15:01.
Hace poco tiempo compré un SEAT 124 Sport 1600 que, en general, va muy bien pero le uso muy a menudo por ciudad y he notado que da tirones. Si alguna vez lo utilizo por carretera, los tirones desaparecen. Un amigo me ha dicho que la solución es no usar el starter pero me gustaría saber cual es problema y qué solución puedo darle.
Las “tosecillas” de su coche son un problema común a muchos coches alimentados por varios carburadores. Lo que sucede es, simplemente, que se ensucian las bujías y la consecuencia apreciable es ese fallo.
Es un fallo mas frecuente cuando la conducción se realiza de forma habitual en ciudad porque la dosificación de la mezcla aire/gasolina a regímenes bajos es mas irregular que a regímenes altos.
A esto hay que añadir que al permanecer el motor al ralentí el consumo de combustible es muy bajo y la gasolina permanece mucho tiempo en los carburadores, lo que hace que éstos refrigeren mal y puede que la gasolina llegue a hervir, emitiendo vapores que son absorbidos por la admisión y haciendo que la mezcla sea mas rica de lo que sería conveniente.
Todo esto hace que haya exceso de gasolina sin quemar en los cilindros llegando a crear carbonilla en las bujías. Y es esta carbonilla la que produce fallos de encendido.
La solución es complicada. Se puede paliar este problema intentando llevar el motor un poco mas alto de revoluciones pisando poco el acelerador y no dando golpes de gas cuando el vehículo esté detenido con el motor en marcha. Tambíen unas bujías de un grado térmico un poco mas alto limpiaría esa carbonilla, pero hay que tener la precaución de cambiarlas para circular por carretera.
